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Pneu Hiver Michelin Alpin 6 205/55 R16 91H


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La nouvelle génération de pneu hiver MICHELIN pour rouler en toute sécurité
Haut niveau de sécurité en conditions hivernales difficiles[1][2] (3PMSF)[3]

94.66

Taille:205/55 R16 91H

Montez les pneus MICHELIN Alpin 6 de dernière génération pour garantir votre sécurité dans des conditions hivernales rigoureuses. Offrant une excellente longévité et doté du précieux témoin d’usure MICHELIN, ce pneu vous permet de conduire sans faire de concession et de profiter d’un très bon freinage et d’une grande motricité sur la neige, à l’état usé[4-5]. Le pneu MICHELIN Alpin 6 offre des performances supérieures à celles du modèle précédent, et vous permet de rester confiant au volant tout l’hiver.(1) Performance dans la duréeL’adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91H MICHELIN Alpin 6, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la réglementation européenne R117. Certifié hiver (3PMSF) à l’état neuf et excellente motricité sur la neige à l’état usé. Test accélération/motricité sur la neige réalisé par TÜV SÜD en décembre 2017. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. Dans tous les cas, respectez la législation locale pour les pneus hiver.(2) Adhérence sur sol mouilléLe pneu MICHELIN Alpin 6 est noté B sur l’étiquetage européen concernant l’adhérence sur sol mouillé.(4) Freinage sur la neigeTest de freinage sur la neige réalisé par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, Décembre 2017 – Janvier 2018, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91H comparant le pneu MICHELIN Alpin 6 et la moyenne des pneus concurrents BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter et NOKIAN WRD4. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. Dans tous les cas, respectez la législation locale pour les pneus hiver.(5) Accélération et motricité sur la neigeTest accélération/motricité sur la neige réalisé par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, en décembre 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91H comparant le pneu MICHELIN Alpin 6 et la moyenne des pneus concurrents BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter et NOKIAN WRD4. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. Dans tous les cas, respectez la législation locale pour les pneus hiver.(6) LongévitéTest de longévité réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, Décembre 2017 – Janvier 2018, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91H comparant le pneu MICHELIN Alpin 6 et la moyenne des pneus concurrents BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter et NOKIAN WRD4. Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu’à 1,6 mm.(7) Meilleure performance vs. le pneu MICHELIN Alpin 5Tests de freinage sur sols mouillés et enneigés réalisés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de MICHELIN, en Décembre 2017 et Janvier 2018, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91H, comparant le pneu MICHELIN Alpin 6 avec le pneu MICHELIN Alpin 5.

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La nouvelle génération de pneu hiver MICHELIN pour rouler en toute sécurité
Haut niveau de sécurité en conditions hivernales difficiles[1][2] (3PMSF)[3]
Créé pour offrir une motricité et un freinage sur neige faits pour durer
Un pneu hiver offrant des performances durables[1] et premier en longévité[6]
L’ingénieux témoin d’usure vous aide à surveiller l’usure de votre pneu MICHELIN

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